• 1、上司开车，下属应该坐什么位置
• 2、民航机长、副机长的年薪一般是多少
• 3、关于餐桌上倒茶的顺序例如说跟领导吃饭,从我起,顺时针依次是同事小王、副经理、总经理、副经理、同事小李等,那倒茶顺序应该如何

1、上司开车，下属应该坐什么位置

下属和上司的乘车礼仪：1、和上司同乘一辆车只有你和上司两个人，上司开车，你就要坐到副驾来。2、如果不是专职司机开车，同事，朋友开车你都要坐在副驾上，表示尊敬。3、如果上司开车，乘坐的人有好几个，就要分情况对待：车内有和上司一个级别的人，如其爱人，那么下属要让出副驾给他们，坐到左后。如果车内只是上司和下属，那么唯一的女下属坐副驾。4、当有专职司机开车，乘客只有你和上司。这个时候，下属还是坐在副驾上，老板坐右后。如果还有和老板同级别的人，那下属还是坐在副驾，老板和他同级别的人坐在后面。普通乘车礼仪：　　1、乘坐主人驾驶的轿车时，最重要的是不能令前排座空着。一定要有一个人坐在那里，以示相伴。2、主人亲自驾车，坐客只有一人，则做在副驾驶，若同坐多人，中途副驾驶位的客人下车后，在后面坐的客人应改坐到副驾驶。3、由主人驾驶自己的轿车时，则其夫人一般应坐在副驾驶座上。男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。4、由主人驾车送其友人夫妇回家时，由友人之中的男士，一定要坐在副驾驶上，与主人相伴，而不宜形影不离地与其夫人坐在后排，那将是失礼之至。

2、民航机长、副机长的年薪一般是多少

民航机驾驶员的薪水待遇要比客舱的空乘人员高很多了。刚从航校毕业拿到总局签发的商用飞行驾照、多人制机组驾照和航线驾照，到航空公司工作，也是从最低级的F1（第一阶段副驾驶）做起，之后F2、F3、F4到FL，再往后才是见习机长、单飞机长、带队机长，带队机长再往上就是教员和检查员。这种职业生涯充满着考试、培训和面试，一般情况下也要十年时间才能从菜鸟变成机长。飞行员的待遇要比普通工薪阶层要高很多，一般而论在当地应该能够划到中等收入之上水平。他们的收入主要包括三大部分：基本工资、飞行补贴和飞行小时费、福利等。刚入行的副驾驶年收入一般在30万左右，而机长的年收入就会超过100万。在国内的航空公司机组圈子中，飞国际航线收入比国内航线高，飞高原航线比东部国内航线高，在民营航空公司的比国有航空公司高，同一个航空公司国外飞行员比国内飞行员高。客舱空乘人员，就是空姐和空少或者空保，收入就比较低了。空姐的收入也是分成基本工资、福利和航线奖金三部分，飞的越多，当然收入就高一点，飞国际航线比国内航线高，坊间戏言飞北京一趟的补贴是200元。大多数空姐的月薪起步价在5000-8000吧，之后稳定在10000元左右，飞国际航线的话可以达到2万元。总体来看外国民航公司的空姐待遇更高一些，所以，往往有些国内的空姐跳槽去了外国航空公司工作。其实飞行员和空姐的工作都挺辛苦的，工作时间比较长，并不是标准的朝九晚五，工作长长打乱了生物钟。这就是这个行业的特殊性吧。OK，关于问题就回答到这里吧。